Prototypy nowego BMW iX3 przechodzą ostatnie testy drogowe przed premierą zaplanowaną na IAA Mobility 2025 w Monachium. To pierwszy seryjny model Neue Klasse – rodziny pojazdów, która ma wyznaczyć nowe standardy w zakresie technologii napędowej, systemów wspomagania i cyfrowej obsługi. Nowe BMW iX3 zadebiutuje z napędem szóstej generacji (Gen6), maksymalną mocą ładowania 400 kW oraz zasięgiem do 800 km (WLTP). Produkcja ruszy jeszcze w tym roku w nowej fabryce BMW w Debreczynie.
BMW iX3 – nowy napęd, nowa architektura, nowe możliwości
BMW iX3 będzie pierwszym modelem z napędem Gen6 – zestawem akumulatorowym o zwiększonej gęstości energii i silnikami nowej generacji. Dzięki zastosowaniu technologii 800V i nowej architekturze ładowania, pojazd zyska możliwość uzupełnienia ponad 350 km zasięgu w zaledwie 10 minut. Wysoka moc ładowania, nowa struktura akumulatorów i integracja napędu z karoserią wpisują się w koncepcję Neue Klasse jako platformy przyszłościowej – niezależnie od rodzaju napędu.
BMW Panoramic iDrive – nowa filozofia obsługi
System BMW Panoramic iDrive całkowicie zmienia sposób interakcji z pojazdem. Wyświetlacz Panoramic Vision obejmuje całą szerokość przedniej szyby, pokazując kluczowe dane jazdy bezpośrednio w polu widzenia kierowcy. Uzupełnia go opcjonalny trójwymiarowy Head-Up Display oraz nowy centralny ekran z technologią podświetlenia matrycowego. Kierownica Shy-Tech z dotykowymi przyciskami i aktywnym sprzężeniem zwrotnym pozwala na obsługę bez odrywania wzroku od drogi. System pracuje w oparciu o nowy OS BMW X, umożliwiając personalizację, aktualizacje online i pełną integrację funkcji asystujących.
BMW XM Label – luksus w trybie Sport
Heart of Joy i BMW Dynamic Performance Control – radość z jazdy na nowym poziomie
Centralnym elementem układu jezdnego nowego BMW iX3 jest sterownik Heart of Joy. Przetwarza dane dziesięciokrotnie szybciej niż wcześniejsze systemy, odpowiadając za napęd, hamowanie, rekuperację i część funkcji kierowania. Dzięki niemu pojazd prowadzi się bardziej intuicyjnie, stabilnie i płynnie, zwłaszcza na zakrętach. W codziennej jeździe możliwe jest całkowite zatrzymywanie auta wyłącznie za pomocą rekuperacji, bez użycia hamulców ciernych.
Dwukierunkowe ładowanie: V2L, V2H, V2G
BMW iX3 wprowadza nową jakość w zakresie ładowania dwukierunkowego. Vehicle-to-Load (V2L) pozwala wykorzystać auto jako mobilny powerbank (do 3,7 kW), np. do zasilania urządzeń kempingowych. Vehicle-to-Home (V2H) umożliwia zasilanie gospodarstwa domowego, a Vehicle-to-Grid (V2G) integruje samochód z siecią energetyczną. Nowa stacja BMW Wallbox DC umożliwia ładowanie i rozładowywanie z mocą do 19,2 kW (zależnie od rynku). Inteligentna klapka gniazda ładowania rozpoznaje zamiar i otwiera się automatycznie, np. podczas podjazdu do znanego punktu ładowania.
Nowy poziom automatyzacji: Superbrain of Automated Driving
Zupełnie nowy komputer pokładowy – Superbrain – łączy wszystkie funkcje automatyzacji jazdy i parkowania. Oferuje 20-krotnie większą moc obliczeniową niż dotychczas i umożliwia precyzyjniejsze reakcje systemów asystujących w trudnych sytuacjach drogowych. Udoskonalony Highway Assistant pozwala na jazdę bez trzymania rąk na kierownicy z automatyczną zmianą pasa. Rozbudowane funkcje miejskie obejmują m.in. automatyczne hamowanie na czerwonym świetle, ruszanie na zielonym i manewry na rondach.
BMW M2 CS: ostrzejszy, lżejszy, szybszy.
BMW iX3 – systemy wspomagające – pełna symbioza z kierowcą
W nowym BMW iX3 zintegrowano systemy wspomagające oparte zarówno na regułach, jak i na sztucznej inteligencji. Ostrzeganie przy zmianie pasa, funkcja bezpiecznego wysiadania i nowy widok wspomaganej jazdy to tylko część wyposażenia standardowego. Kooperatywny hamulec i kierownica umożliwiają płynne przejęcie kontroli przez kierowcę w dowolnym momencie – bez wyłączania asystenta.
BMW iX3 nie jest jedynie kolejnym elektrycznym SUV-em – to pierwszy rozdział nowej epoki w historii marki. Łączy przełomowy napęd, zaawansowane systemy wspomagania i zupełnie nowy interfejs kierowcy. Dzięki technologii Gen6, Heart of Joy i platformie Neue Klasse, model ten może realnie zmienić sposób, w jaki myślimy o elektromobilności. Światowa premiera już we wrześniu 2025 roku.
Źródło: producent
