Dodge Charger Daytona 2024 to pierwszy w pełni elektryczne muscle car na świecie. Model Charger Daytona Scat Pack osiąga moc 670 koni mechanicznych i przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w 3,3 sekundy. Przewidywany czas pokonania ¼ mili wynosi 11,5 sekundy. Druga wersja elektryczna, Charger Daytona R/T, generuje moc 496 koni mechanicznych.
Nowa generacja Dodge Charger bazuje na platformie STLA Large, zapewniającej wysoką wydajność i wszechstronność napędową. Samochody elektryczne wyposażono w standardowy napęd na wszystkie koła. Zastosowano 400-woltowy system napędowy, który oferuje natychmiastową reakcję momentu obrotowego oraz osiągi porównywalne z doładowanymi silnikami V8. Moduły napędowe przednie i tylne generują po 335 koni mechanicznych i 300 lb-ft momentu obrotowego. Akumulator o pojemności 100,5 kWh zapewnia maksymalną wydajność i zoptymalizowane chłodzenie ogniw.
Chevrolet Corvette ZR1 2025 – najmocniejszy silnik V8 w historii!
Wersje spalinowe nowego Chargera oferują dwie opcje silnikowe. Charger SIXPACK H.O. wykorzystuje silnik 3.0L Twin Turbo Hurricane High Output, rozwijający moc 550 koni mechanicznych. Model SIXPACK S.O. wyposażono w jednostkę 3.0L Twin Turbo Hurricane Standard Output o mocy 420 koni mechanicznych. Oba warianty przewyższają osiągami dotychczasowe jednostki HEMI.
Wszystkie modele Charger Daytona są fabrycznie wyposażone w pakiety Direct Connection Stage, podnoszące osiągi. Wersja R/T otrzymuje standardowy pakiet Stage 1, zwiększający moc o 40 koni mechanicznych, natomiast model Scat Pack wyposażono w pakiet Stage 2, podnoszący moc o 80 koni mechanicznych.
Ford Capri powraca – klasyk w nowej e-odsłonie
Dodge Charger Daytona wykorzystuje zaawansowany system rekuperacji energii, który zwiększa efektywność jazdy. Kierowca może dostosować poziom odzyskiwania energii w trzech zakresach: 0.1g, 0.2g lub 0.3g, co umożliwia optymalizację zasięgu i dostosowanie stylu jazdy.
Produkcja dwudrzwiowych wersji elektrycznych Dodge Charger Daytona Scat Pack i R/T rozpocznie się w połowie 2024 roku. Czterodrzwiowe modele elektryczne oraz wersje spalinowe SIXPACK H.O. i SIXPACK S.O. trafią na linie montażowe w pierwszym kwartale 2025 roku. Nowy Dodge Charger będzie produkowany w zakładach w Windsor (Ontario).
Źródło: Dodge
