BMW od lat kojarzy się z czystą radością z jazdy i to hasło szczególnie dobrze odnosi się do modelu Z4. Ten dwuosobowy kabriolet od 2002 roku łączy zmysłowe proporcje z purystycznym charakterem prowadzenia, który trudno pomylić z czymkolwiek innym. Final Edition ma być krótkim, zamykającym klamrę aktem – wersją limitowaną czasowo i przygotowaną z myślą o tych, którzy potrafią docenić detale. Produkcja zakończy się w marcu 2026 roku, a sam model zyska miano ostatniego przedstawiciela swojej linii. Zamówienia będą możliwe tylko przez krótkie okno czasowe, startujące pod koniec stycznia 2026 r.
Charakterystyczny wygląd i unikalny lakier Frozen Black Metallic
W przypadku Final Edition pierwsze skrzypce gra lakier Frozen Black Metallic, opracowany wyłącznie dla tej odsłony. To kolor, który buduje wrażenie zwartej, nowoczesnej sylwetki i dobrze kontrastuje z elementami M Shadowline w połysku. Producent pozostawia klientom możliwość wyboru innych odcieni z palety Z4, ale to właśnie matowa czerń tworzy najbardziej rozpoznawalny akcent. W standardzie znalazły się również hamulce sportowe M z czerwonymi zaciskami, podkreślające dynamikę auta na pierwszy rzut oka. Całość sprawia wrażenie dopracowanej układanki przygotowanej na finał pewnej epoki.
Czerwone detale we wnętrzu – BMW Z4 Final Edition
Kabina w Final Edition została zbudowana tak, aby od razu dawała poczucie sportowego napięcia. Czerwone szwy biegną przez deskę rozdzielczą, boczki drzwi, konsolę i fotele M wykonane z połączenia skóry Vernasca oraz alcantary. Kierownica M, również pokryta alcantarą, ma kontrastowe przeszycia, które nadają jej bardziej wyczynowy charakter. Dodatkowym akcentem są grawerowane listwy progowe, niedostępne w innych wersjach. Wnętrze robi wrażenie zwartego i zaprojektowanego z myślą o kierowcy, bez zbędnej przesady.
BMW XM Label – luksus w trybie Sport
Dostępne wersje silnikowe BMW Z4 Final Edition
Edycja Final Edition obejmuje trzy warianty napędowe: sDrive20i o mocy 197 KM, sDrive30i rozwijający 258 KM oraz topowe M40i z sześciocylindrową jednostką o mocy 340 KM. Każdy z nich oferuje charakterystyczny, lekko surowy sposób przekazywania mocy typowy dla Z4 trzeciej generacji. Producent trzyma się sprawdzonego układu napędowego na tylne koła, co nadaje temu roadsterowi wyrazisty charakter. Ciekawą odmianą pozostaje M40i, które od 2024 roku można zamówić także z przekładnią manualną. Final Edition dopełnia ofertę, stanowiąc ostatnie wydanie aktualnej generacji.
Historia modelu – od 2002 roku do dzisiejszej odsłony
BMW Z4 od samego początku było naturalnym kontynuatorem tradycji dwumiejscowych roadsterów marki. Pierwsza generacja (E85), zaprezentowana w 2002 roku, wprowadziła bardziej zdecydowane linie i wysoką sztywność nadwozia, co postawiło ją w mocnej pozycji wobec konkurentów. Długa maska, krótki tył i niska pozycja za kierownicą dawały wrażenie jazdy samochodem stworzonym według klasycznych zasad. Równomierny rozkład masy 50:50 sprawiał, że auto było zwinne i przewidywalne. Wersja Z4 M Roadster, z silnikiem znanym z M3, stała się ikoną tamtych lat.
BMW iX – cena i dostępność nowoczesnego, luksusowego SUVa
Druga generacja – twardy dach i nowe podejście do komfortu
W 2008 roku debiutowała generacja E89, dla której charakterystycznym elementem był elektrohydrauliczny, dwuczęściowy twardy dach. Dzięki niemu Z4 mogło pełnić jednocześnie funkcję auta otwartego i eleganckiego coupé. Wnętrze zyskało więcej przestrzeni, a do wyposażenia po raz pierwszy dołączył system iDrive. Model zachował sportowy charakter, ale położono większy nacisk na komfort oraz codzienną użyteczność. To był moment, w którym Z4 poszerzyło swoją publiczność, nie tracąc przy tym dynamiki.
Trzecia generacja – powrót miękkiego dachu (słowo kluczowe: roadster premium)
W 2018 roku, podczas wydarzenia w Pebble Beach, zadebiutowała obecna generacja. Powrót do miękkiego dachu sprawił, że auto stało się lżejsze i bardziej wierne tradycji klasycznych roadsterów. Projektanci postawili na minimalistyczne wnętrze skupione wokół kierowcy oraz nowoczesne systemy wspomagające. Najmocniejszą odmianą ponownie jest M40i z sześciocylindrowym silnikiem M TwinPower Turbo. Final Edition zamyka tę generację, tworząc swoisty hołd dla klasycznej formuły auta z długą maską i miękkim dachem.
BMW Z4 Final Edition – ostatnia szansa na kultowy model
BMW Z4 Final Edition będzie dostępne tylko na wybranych rynkach, co dodatkowo zwiększa prestiż tej wersji. Model przechodzi do historii, ale robi to w sposób elegancki i w pełni świadomy swojego statusu. To samochód, który przez ponad dwie dekady łączył sportowy charakter z lekkością jazdy z otwartym niebem nad głową. Final Edition stanowi ostatni rozdział tej historii – dopracowany, z wyczuciem i nastawiony na tych, którzy chcą zachować coś wyjątkowego. Można powiedzieć, że to pożegnanie w dobrym stylu.
Źródło: BMW
