Ford rozpoczął seryjną produkcję trzech nowych pojazdów elektrycznych w Europie. Puma Gen-E, E-Tourneo Courier i E-Transit Courier trafiają właśnie do salonów i klientów. Każdy z nich został zaprojektowany z myślą o codziennej funkcjonalności i przystępności. Oferują bezemisyjną mobilność w wersjach dostosowanych do różnych potrzeb — prywatnych i komercyjnych.
Puma Gen-E
To elektryczna wersja najlepiej sprzedającego się modelu Forda w Europie. Kompaktowy crossover łączy znaną sylwetkę z nowym napędem. Nadal zapewnia przyjemność z jazdy, ale teraz bez emisji spalin. Puma Gen-E dołącza do elektrycznych modeli osobowych Forda: Explorer, Capri i Mustang Mach-E.
Ford E-Tourneo Courier
Model przeznaczony dla aktywnych użytkowników. Kompaktowy, ale przestronny. Wyposażony w nowoczesne technologie, takie jak inteligentny aktywny tempomat. Przemyślane wnętrze ułatwia podróże codzienne i okazjonalne. To auto dla tych, którzy potrzebują więcej niż tylko transportu.
E-Transit Courier
Następca popularnego małego vana Transit Courier. Teraz z napędem elektrycznym i zasięgiem do 300 km. Ładowność sięga 700 kg. Przestrzeń ładunkowa jest o 25% większa niż wcześniej, co pozwala przewieźć dwie europalety. E-Transit Courier uzupełnia elektryczną ofertę Ford Pro, obok E-Transit, E-Transit Custom i E-Tourneo Custom.
Produkcja w Rumunii
Wszystkie trzy modele powstają w fabryce Ford Otosan w Krajowie. To nowoczesny zakład, który wdraża zrównoważone metody produkcji. W ostatnim czasie zainstalowano tam panele fotowoltaiczne i uruchomiono nowy hub logistyczny. Oba kroki pozwoliły znacząco ograniczyć emisję CO₂.
Napędy z Wielkiej Brytanii, komponenty z Kolonii
Silniki elektryczne pochodzą z zakładu Forda w Halewood. Części dostarczane są również z fabryki w Kolonii. Produkcja rozproszona w trzech krajach świadczy o europejskim zasięgu działań Forda. To także dowód na zaangażowanie w lokalne inwestycje i rozwój nowoczesnych technologii.
Opel Rocks: mikropojazd dla młodego pokolenia
Ford Otosan – wspólne doświadczenie
Ford Otosan to wspólne przedsięwzięcie Forda i tureckiego Koç Holdings. Firma działa od 1997 roku. W Krajowie powstają auta, które mają znaczenie dla całej europejskiej oferty marki. Wiedza, doświadczenie i inwestycje w jakość sprawiają, że zakład jest kluczowym ogniwem elektrycznej transformacji Forda.
Źródło: Ford
