Nadwozie nowego Audi A6 Limousine zachowuje klasyczną elegancję. Projektanci dopracowali każdy detal. Auto wyróżnia się aerodynamicznym profilem. Współczynnik oporu powietrza należy do najlepszych w klasie.
Paleta silników z technologią MHEV plus
Klient może wybierać spośród czterech wariantów napędowych. Dwa z nich korzystają z układu MHEV plus. System wspiera silnik spalinowy, ogranicza zużycie paliwa i emisję CO₂. Umożliwia jazdę częściowo elektryczną. Przy ruszaniu i wyprzedzaniu generuje do 230 Nm momentu i 24 KM dodatkowej mocy.
Szczyt doskonałości wśród supersamochodów: Aston Martin Valhalla
Audi A6 Limousine – komfort i dynamika
Każda wersja A6 Limousine zapewnia wysoki komfort prowadzenia. Standardem jest progresywny układ kierowniczy. W opcji dostępne jest zawieszenie pneumatyczne. Tryb normalny obniża auto o 20 mm, z kolei dynamiczny – o kolejne 10 mm. Tylna oś może skręcać do 5 stopni przeciwnie do przedniej, poprawiając zwrotność.
Kabina została zaprojektowana z myślą o wygodzie z wykorzystaniem najnowszych technologoo. Izolacja akustyczna jest o 30 procent lepsza niż w poprzedniku. Ulepszone uszczelki, szyby i specjalne absorbery hałasu w oponach skutecznie tłumią dźwięki.
Pakiety wyposażenia
Audi przygotowało trzy promocyjne pakiety:
– Comfort (14 280 zł): m.in. siedzenia skórzane, ładowarka indukcyjna, podświetlenie Ambiente plus.
– Exterieur (18 100 zł): m.in. pakiet S line, lakier metaliczny, 20-calowe felgi, zawieszenie sportowe.
– MMI experience pro (8980 zł): wyświetlacz head-up, szybkie ładowanie przez USB.
Klient ma do wyboru bogatą paletę lakierów. W ofercie są wersje bazowe, metaliczne i perłowe. Za dopłatą dostępne są ekskluzywne kolory z programu Audi exclusive.
McLaren Artura – 300 na blacie w 21 sekund
Ceny Audi A6 Limousine i dostępność
Nowe Audi A6 Limousine dostępne jest w czterech wersjach cenowych:
– TFSI S tronic – 241 000 zł
– TDI S tronic – 269 900 zł
– TDI quattro S tronic – 282 400 zł
– TFSI quattro S tronic – 340 600 zł
Konfigurator już działa. Produkcja odbywa się w zakładzie w Neckarsulm. Pierwsze egzemplarze trafią do Polski latem 2025 roku.
Źródło: Audi
