Honda żegna się z europejskim rynkiem Civiców Type R w wyjątkowy sposób. Powstało zaledwie 40 sztuk edycji „Ultimate”, które trafią do sprzedaży w wybranych krajach Europy. To ostatni moment, by zdobyć jeden z najbardziej kultowych hot hatchy ostatnich trzech dekad.
Championship White, czerwony akcent i włókno węglowe
Nowy Type R „Ultimate Edition” występuje tylko w jednej konfiguracji. Biały lakier Championship White nawiązuje do barw historycznych modeli Hondy. Do tego czerwone oklejenie — na masce i progach — oraz lakierowany na czarno dach i dodatki z włókna węglowego. Spojler, progi, detale — wszystko współgra z legendarnym emblematem Type R.
Kabina z akcentem podświetlenia i numerowaną tabliczką
We wnętrzu wyczuwalny jest klimat pożegnania — ale z klasą. Środkowa konsola i listwy mają wykończenie imitujące karbon, a dodatkowe podświetlenie akcentuje elementy tapicerki, wnęki na nogi czy uchwyty na kubki. Po otwarciu drzwi na asfalt pada projekcja logo Type R. Do każdego auta dołączony jest zestaw upominków: brelok z włókna węglowego, pokrowiec, numerowana plakietka i dedykowane dywaniki.
Honda CR-V Dream Pod: 30 lat przygody w wersji campingowej
Nowy Type R to ukłon w stronę wyścigowej tradycji
Zanim Type R zniknie z europejskiej oferty w 2026 roku, Honda przypomina, skąd wzięła się jego legenda. Od debiutu w Japonii w 1997 roku, przez pięć kolejnych generacji, aż po rekordy na Nürburgringu i sukcesy w WTCR — każdy model był osadzony w sportowym DNA marki. Edycja Ultimate ma być hołdem dla tej historii.
Dziedzictwo na torze i ostatnie pożegnanie
Type R to nie tylko samochód — to seria rekordów, emocji i zwycięstw. Nordschleife, Suzuka, Magny-Cours, Hungaroring — lista torów, na których dominował ten model, jest długa. Dla fanów motorsportu i klasycznych hot hatchy to prawdziwy koniec pewnej epoki. Ale Honda nie mówi „żegnaj” — raczej „dziękujemy”.
Śledź nas na Facebook’u!
Źródło: Honda
