Zaciskanie pasa w motoryzacji to już przeszłość. Dacia, znana z przystępnych cen, w 2026 roku stawia na innowacje, które mają zerwać z wizerunkiem „budżetowego wyboru”. W ofercie pojawi się hybrydowy Jogger z nowym silnikiem Hybrid 155, oferującym imponujący zasięg 1500 km na LPG i nową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów. Zmiany nie ominą Dustera i flagowego Bigstera, które otrzymają niespotykany dotąd układ Hybrid-G 150 4×4. To połączenie napędu hybrydowego, LPG i napędu na cztery koła, zapewniające wszechstronność i ekonomię. Najmniejszy Spring zyska mocniejsze silniki, nową baterię i poprawioną aerodynamikę, co uczyni go bardziej dynamicznym i wydajnym.
Dacia C-Neo – cena, silniki, premiera i… wizualizacja
Nowa sygnatura świetlna LED, materiał Starkle z recyklingu, cyfrowe zegary i zaawansowane systemy multimedialne – Dacia wchodzi w nowy rozdział, oferując nie tylko niską cenę, ale i nowoczesne technologie. Czy to wystarczy, by przekonać wymagających klientów, że „tanio” nie zawsze znaczy „gorzej”? Odpowiedź poznamy wkrótce, a rynek przystępnych cenowo samochodów na pewno stanie się bardziej konkurencyjny.
