Gdy dni stają się coraz krótsze, a poranki zaczynają witać nas szronem na szybach, Opel przypomina, że ich najnowsze modele Astry to samochody stworzone nie tylko na co dzień, ale również na wymagające zimowe warunki. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym oraz praktycznym dodatkom, nowe Astry są gotowe sprostać wyzwaniom śniegu, lodu i błota – niezależnie od tego, czy wyruszasz na narty w Alpy, czy stoisz w korku w miejskiej dżungli.
Dla miłośników jazdy, którzy nie rezygnują z emocji nawet w trudnych warunkach, Opel przygotował modele Astra GSe i Opel Astra Sports Tourer GSe.
Opel Astra GSe: sportowa dynamika na zimowe trasy
Hybrydowe bestsellery Opla z oznaczeniem „Grand Sport electric” to połączenie dynamicznych osiągów z bezpieczeństwem. Moc 225 KM i moment obrotowy 360 Nm to gwarancja pewności na zakrętach i przyspieszeń na prostej.
Ford Capri powraca – ikona w nowej, elektrycznej odsłonie
Za wyjątkowe wrażenia z jazdy odpowiada technologia Frequency Selective Damping. Co to oznacza w praktyce? Płynność na nierównościach, takich jak bruk czy studzienki, oraz doskonały kontakt z drogą na krętych, górskich trasach. A to wszystko przy zachowaniu niskiego zużycia paliwa (1,3 l/100 km w cyklu mieszanym) i emisji CO₂ na poziomie 30 g/km.
Modele GSe zaprojektowano z myślą o zimowych wyzwaniach. Obniżone podwozie i niżej położony środek ciężkości sprawiają, że Astra GSe trzyma się drogi jak przyklejona, nawet w trudnych warunkach. Sportowo, dynamicznie, ale przede wszystkim bezpiecznie.
Astra Sports Tourer Electric: rodzinna przestrzeń bez kompromisów
Jeśli zimowe podróże kojarzą ci się z pakowaniem walizek, nart i psa, Opel Astra Sports Tourer Electric to samochód stworzony dla ciebie. W pełni elektryczne kombi oferuje aż 1 553 litry przestrzeni bagażowej (po złożeniu tylnych siedzeń), co czyni je idealnym towarzyszem rodzinnych wyjazdów. Dla tych, którzy lubią dbać o detale – specjalny otwór na narty w podłokietniku i mata bagażnika to ogromna wygoda użytkowania.
Zapach spalenizny w samochodzie – co robić i dlaczego warto działać szybko
Ale Astra Sports Tourer Electric to nie tylko przestrzeń. Jej silnik o mocy 156 KM i zasięg do 418 km (WLTP) to solidne argumenty dla tych, którzy chcą połączyć komfort z ekologicznym podejściem. Ładowanie do 80%? Wystarczy 30 minut na szybkiej stacji ładowania, aby ruszyć dalej.
Ten model zdobył również prestiżową nagrodę „EV Car of the Year” w Finlandii. Jury doceniło niskie zużycie energii, praktyczność oraz atrakcyjną cenę, co czyni Astrę Sports Tourer jednym z najbardziej wszechstronnych elektryków na rynku.
Praktyczne akcesoria na zimę
Opel nie zapomniał o dodatkach, które upraszczają życie zimą. Uniwersalna ładowarka, systemy transportowe, czy akcesoria poprawiające komfort jazdy to tylko niektóre z propozycji. Dzięki nim Astra – zarówno w wersji elektrycznej, jak i hybrydowej – zyskuje dodatkową funkcjonalność.
Opel Astra Sports Tourer Electric, będąca pierwszym w pełni elektrycznym kombi marki, jest dostępna w Polsce od 164 900 zł w wersji Elegance z napędem hybrydowym plug-in. Wersje w pełni elektryczne są w ofercie od niedawna. Szczegółowe informacje o wariantach elektrycznych można znaleźć u dealerów Opla.
Nowe Renault 4 E-Tech Electric – rewolucyjny design dzięki nowym przepisom
Źródło: Opel
