Nowy Lamborghini Urus SE, pierwszy plug-in hybrid Super SUV włoskiego producenta, został zaprezentowany w Meksyku. Debiut odbył się podczas prywatnego wydarzenia w Atrio Santa Fe. W wydarzeniu uczestniczyli kluczowi przedstawiciele Automobili Lamborghini: Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny, Federico Foschini, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży, oraz Andrea Baldi, dyrektor generalny Lamborghini Americas. Wydarzenie zgromadziło wieloletnich klientów Lamborghini, lokalnych influencerów i miłośników marki.
Strategia rynkowa Lamborghini w Meksyku
Meksyk stanowi 68% sprzedaży Lamborghini w Ameryce Łacińskiej. Dwa salony sprzedaży zlokalizowane są w Meksyku i Monterrey. Cena nowego Lamborghini Urus SE rozpoczyna się od 300 000 USD. Klienci mogą już konfigurować pojazdy dzięki programowi personalizacji Ad Personam, a pierwsze dostawy zaplanowano na drugi kwartał 2025 roku. Prezentacja modelu w Meksyku miała na celu bezpośrednie zaangażowanie kluczowych klientów i promowanie innowacyjnej technologii hybrydowej, która idealnie odpowiada na zmieniające się preferencje rynku.
Ferrari F80 – 1200 koni w nowym, a już legendarnym hypercarsie
Technologia i ekologia Lamborghini Urus SE
Lamborghini Urus SE stanowi przełom w historii marki jako pierwszy hybrydowy Super SUV. Pojazd wyposażono w 800-konny układ hybrydowy, który łączy silnik spalinowy V8 twin-turbo o pojemności 4.0 litra z 25-kWh litowo-jonowym akumulatorem. Nowoczesny napęd pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy i osiągnięcie maksymalnej prędkości 312 km/h. Zastosowanie silnika synchronicznego z magnesami trwałymi, zintegrowanego z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, umożliwia również tryb w pełni elektrycznego napędu na cztery koła z zasięgiem ponad 60 km.
Lamborghini Urus SE – redukcja emisji i wydajność energetyczna
Urus SE zapewnia redukcję emisji na poziomie 80% w porównaniu z tradycyjnymi silnikami spalinowymi. Łączne zużycie paliwa wynosi 2,08 l/100 km, a zużycie energii elektrycznej to 39,5 kWh/100 km. Średnie emisje CO2 osiągają poziom 51,25 g/km. Przy niskim poziomie naładowania baterii zużycie paliwa wzrasta do 12,9 l/100 km, a klasa efektywności CO2 spada do poziomu G.
Elektryfikacja gamy modelowej Lamborghini
Lamborghini zakończyło rok 2024 jako pierwszy producent supersamochodów oferujący w pełni zelektryfikowaną gamę modeli. Oprócz Lamborghini Urus SE, obejmuje ona modele Revuelto oraz następcę Huracána – Temerario. Revuelto zużywa średnio 10,3 l/100 km i 78,1 kWh/100 km, emitując 276 g CO2/km. Modele Huracán generują emisje na poziomie od 328 do 338 g CO2/km.
Rekord Sprzedaży Lamborghini
W 2024 roku Lamborghini ustanowiło swój kolejny rekord sprzedaży, znajdując klientów dla 10 687 pojazdów na całym świecie. Wzrost o 6% w porównaniu z poprzednim rokiem świadczy o silnej pozycji marki na rynku luksusowych samochodów i pozwala na dalszy rozwój portfolio włoskiego producenta.
Zdjęcie: Lamborghini
