Nowe modele Škoda Enyaq RS i Enyaq Coupé RS osiągają 340 KM, co czyni je najmocniejszymi seryjnymi samochodami w historii marki. Oferują napęd na cztery koła i przyspieszają od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,4 sekundy, dzięki czemu dorównują modelowi Elroq RS.
Za napęd odpowiadają dwa silniki elektryczne, które pracują równolegle i zapewniają równomierne rozłożenie mocy. To nie tylko poprawia trakcję, ale także zwiększa stabilność przy dynamicznej jeździe.
Wyrazisty wygląd
Karoseria podąża za językiem stylistycznym Modern Solid, a przód z maskownicą Tech-Deck Face i pasem świetlnym Light Band tworzy spójną, nowoczesną całość. Czarne detale, aerodynamiczne felgi do 21 cali i lakier Mamba Green – zarezerwowany wyłącznie dla wersji RS – akcentują sportowy charakter.
Sylwetka obu wersji została dodatkowo obniżona, co nie tylko poprawia aerodynamikę, ale też wizualnie podkreśla dynamikę nadwozia. Škoda Enyaq RS i Enyaq Coupé RS różnią się linią dachu, ale mają wspólną ekspresję.
Wydajność i zasięg Škoda Enyaq RS
Akumulator ma pojemność 84 kWh i pozwala na przejechanie do 560 km w cyklu WLTP (lub 567 km w wersji Coupé), co oznacza dużą swobodę podróżowania. Dzięki szybkiemu ładowaniu prądem stałym z mocą do 185 kW, od 10 do 80% baterii można uzupełnić w zaledwie 26 minut.
Taka wydajność nie tylko zwiększa użyteczność auta na co dzień, ale też skraca czas postoju podczas dłuższych tras. To istotny atut w segmencie SUV-ów elektrycznych.
Wnętrze – sport i komfort
Kabina dostępna jest w dwóch wariantach wykończenia: RS Lounge z mikrofibrą Suedia oraz RS Suite ze skórzaną tapicerką, a oba charakteryzują się kontrastowymi przeszyciami. Standardowe wyposażenie obejmuje podgrzewane fotele z funkcją masażu, trójramienną sportową kierownicę z emblematem RS oraz cyfrowy kokpit.
Centralnym punktem deski rozdzielczej jest 13-calowy ekran systemu Infotainment, który oferuje intuicyjną obsługę i integrację z usługami online. Takie połączenie nowoczesności z ergonomią wpływa na komfort podróży.
Škoda Superb – 90 lat od premiery pierwszego Superba!
Technologia w Enyaq
Systemy wspomagające kierowcę – takie jak Travel Assist, Side Assist czy Emergency Assist – działają w oparciu o dane online, co poprawia ich skuteczność. Dzięki temu samochód reaguje szybciej i trafniej, szczególnie w dynamicznie zmieniających się warunkach drogowych.
Do zaawansowanych funkcji należą również inteligentne parkowanie przez aplikację MyŠkoda oraz system Remote Trained Parking. To nie tylko ułatwia manewrowanie, ale też zwiększa wygodę użytkowania w ciasnej przestrzeni miejskiej.
Praktyczne dodatki
Na pokładzie znajdują się porty USB-C o mocy 45 W, ładowarka indukcyjna w Phone Boxie oraz funkcja bezdotykowego otwierania i zamykania auta. W bagażniku umieszczono kod QR z dostępem do wideoinstrukcji, co ułatwia obsługę mniej oczywistych elementów wyposażenia.
To drobne, lecz znaczące detale, które wpływają na codzienną wygodę użytkownika. Praktyczność nie wyklucza tu nowoczesnej estetyki.
Premiera Škoda Enyaq RS – w sportowym stylu
Oficjalna premiera modeli Enyaq RS i Enyaq Coupé RS odbyła się podczas Mistrzostw Świata IIHF w hokeju na lodzie 2025 w Szwecji. To wydarzenie nie tylko przyciągnęło uwagę mediów, ale również podkreśliło dynamiczny charakter obu wersji RS.
Źródło: Škoda
