Audi rozwija ekosystem elektromobilności, oferując kompleksowe rozwiązania dla użytkowników samochodów elektrycznych. W ramach usługi Audi charging oferowany jest dostęp do jednej z największych sieci ładowania w Europie, co łączy wygodę użytkowania z konkurencyjnymi cenami i rozbudowaną infrastrukturą partnerów.
Trzy warianty taryf dostosowane zostały do różnych potrzeb kierowców. Taryfa basic, pozbawiona opłaty podstawowej, przeznaczona jest dla osób sporadycznie korzystających z publicznych stacji ładowania. Plan plus, charakteryzujący się niewielką opłatą miesięczną i atrakcyjnymi stawkami, odpowiada umiarkowanemu użytkowaniu infrastruktury ładowania. Taryfa pro, skierowana do intensywnych użytkowników, gwarantuje najniższe ceny ładowania oraz dostęp do sieci Selected Partner Network.
Audi charging – wygoda użytkowania
System Audi charging zaprojektowany został z myślą o maksymalnej wygodzie użytkowników. Eliminowana jest konieczność porównywania różnych cenników i planów taryfowych, a przejrzysty system rozliczeń oraz szeroki dostęp do infrastruktury zapewniają łatwość korzystania z usługi. Proces ładowania może być inicjowany na trzy sposoby: za pomocą karty RFID, aplikacji myAudi lub funkcji Plug & Charge w kompatybilnych pojazdach. Aplikacja myAudi umożliwia także wgląd w kluczowe informacje dotyczące procesu ładowania.
The Originals Renault dla pasjonatów i kolekcjonerów
Sieć punktów ładowania Audi rozwijana jest we współpracy z partnerami z Grupy Volkswagen. Szczególną rolę odgrywa współpraca z siecią IONITY, której celem jest zwiększenie liczby szybkich punktów ładowania o mocy 350 kW z 1500 do około 7000 do 2025 roku. Dodatkowo, rozwijana jest sieć Audi charging hub, koncentrująca się na miejskich punktach szybkiego ładowania z przestrzeniami wypoczynkowymi dla klientów.
Coraz więcej miast na liście Audi charging
Po sukcesie pierwszego Audi charging hub w Norymberdze, sieć została rozszerzona na kolejne miasta, w tym Zurych, Berlin, Salzburg, Monachium, Frankfurt nad Menem i Bremę. Każda stacja wyposażona jest w cztery punkty ładowania i dostępna dla kierowców wszystkich marek, jednak użytkownicy Audi mogą korzystać z funkcji rezerwacji poprzez aplikację myAudi. Pilotażowa stacja w Norymberdze obejmuje sześć stanowisk szybkiego ładowania o mocy do 320 kW i wykorzystuje magazyny energii z akumulatorów testowych pojazdów Audi. Magazyny te ładują się w okresach niskiego zapotrzebowania na energię, co pozwala uniknąć konieczności stosowania złożonej infrastruktury wysokiego napięcia i kosztownych transformatorów. Zasilanie magazynu energii o pojemności 2,45 MWh odbywa się przez przyłącze o mocy 200 kW, a dodatkowa zielona energia pozyskiwana jest z paneli słonecznych.
Premiera serii Honda 0 i systemu ASIMO OS
System dla osób, które nie mają własnych stacji ładowania
Audi charging hub stanowi odpowiedź na potrzeby mieszkańców miast pozbawionych możliwości ładowania pojazdów w domach. Większość użytkowników stanowią stali klienci, a dodatkowe udogodnienia, takie jak lounge w Norymberdze, umożliwiają odpoczynek, pracę lub posiłek podczas ładowania pojazdu. Na miejscu dostępny jest concierge, natomiast w innych lokalizacjach obsługa klienta prowadzona jest telefonicznie. Pierwsza stacja Audi charging hub poza Europą otwarta została w Tokio.
Jeep Avenger – elektryczna wolność w miejskim i terenowym stylu
Audi angażuje się w rozwój odnawialnych źródeł energii we współpracy z innymi markami Grupy Volkswagen. Do 2025 roku planowane jest uruchomienie nowych farm wiatrowych i słonecznych, które dostarczą około pięć terawatogodzin dodatkowej zielonej energii, odpowiadającej mocy 250 nowych turbin wiatrowych. W stacjach szybkiego ładowania IONITY wykorzystywana jest wyłącznie energia ze źródeł odnawialnych.
Źródło: Audi
