Opel zaprezentował koncepcyjny model Frontera GRAVEL – terenową interpretację nowego, w pełni elektrycznego SUV-a Frontera. Samochód zadebiutował publicznie 30 maja podczas wydarzenia XS CARNIGHT Wörthersee w austriackim Klagenfurcie.
Opla Frontera GRAVEL elektryczna baza, terenowe modyfikacje
Opel Frontera GRAVEL bazuje na seryjnej, elektrycznej wersji modelu Frontera, oferującej lokalnie bezemisyjną jazdę (18,2–18,5 kWh/100 km według WLTP). Koncept został zaprojektowany z myślą o eksploatacji na nieutwardzonych drogach, z uwzględnieniem wymagań jazdy terenowej. Za przygotowanie auta odpowiadał zespół Opla w Rüsselsheim, przy współpracy z firmami BlackFish i XS, specjalizującymi się w tuningu oraz motorsporcie.
Opel Rocks: mikropojazd dla młodego pokolenia
Wyposażenie terenowe i stylistyka z charakterem
Wśród modyfikacji znalazły się m.in. 7×16-calowe felgi CWE od BORBET, wyciągarka z przodu, boczne schowki z tyłu, kratowy bagażnik dachowy Thule Canyon XT oraz dodatkowe reflektory. Stylistycznie GRAVEL wyróżnia się folią „Desert Stone”, matowym czarnym dachem i pomarańczowymi akcentami. Wnętrze wyposażono w sportowe fotele z mikrofibry oraz czarną podsufitkę.
Opla Frontera GRAVEL koncept jako sygnał kierunku rozwoju
Samochód koncepcyjny ma na celu zbadanie zainteresowania klientów bardziej terenową wersją Frontery. Jak zaznacza Rebecca Reinermann, wiceprezes ds. marketingu Opla i Vauxhalla, GRAVEL został stworzony jako inspiracja do dalszego rozwoju i odpowiedź na rosnące zainteresowanie SUV-ami przystosowanymi do jazdy poza asfaltem.
Źródło: Opel















