Peugeot wprowadza kolejne zmiany w swoim najpopularniejszym elektrycznym modelu. E-208, najlepiej sprzedający się samochód segmentu B w Europie w 2024 roku, zyskał większy zasięg i szereg nowych funkcji poprawiających codzienną użyteczność.
Peugeot E-208 – 433 km na jednym ładowaniu
Najważniejsza zmiana dotyczy zasięgu. Wersja z silnikiem o mocy 156 KM (115 kW) oferuje teraz do 433 km w cyklu mieszanym WLTP. To o 23 km więcej niż wcześniej. Tym samym E-208 uzyskał najlepszy zasięg w swojej klasie. W niezależnym teście ADAC Ecotest 2024 model uznano za najbardziej efektywny elektryk na rynku europejskim.
Nowy Planer Podróży i funkcja V2L
Z myślą o praktycznym użytkowaniu w trasie, Peugeot E-208 otrzymał Planer Podróży – system planowania trasy, który uwzględnia m.in. poziom naładowania baterii, topografię terenu, ruch drogowy i dostępność ładowarek przy celu podróży. System działa we współpracy z opcjonalną nawigacją.
Nowością jest również obsługa funkcji Vehicle to Load (V2L). Dzięki niej możliwe jest podłączenie urządzeń elektrycznych bezpośrednio do samochodu. V2L pozwala zasilić np. oświetlenie biwakowe lub naładować e-rower. Adapter o mocy do 3,5 kW dostępny jest jako akcesorium.
Ładowanie do 80% i nowe systemy bezpieczeństwa
Do codziennego użytku wprowadzono możliwość ograniczenia ładowania do 80% – dostępne przy ładowaniu prądem przemiennym. Ma to pomóc w oszczędzaniu baterii i skróceniu czasu ładowania.
Peugeot E-3008 i E-5008 – elektryczne SUV-y z najwyższej półki
Na pokładzie pojawiła się także nowa kamera wielofunkcyjna, która zwiększa skuteczność automatycznego hamowania awaryjnego. Ulepszony system lepiej wykrywa pieszych i rowerzystów.
Odświeżona gama modelowa
Nowością wizualną jest lakier Okenite White, który zastępuje dotychczasowy Ice White i dostępny jest we wszystkich wersjach modelowych. Peugeot zdecydował się też na zmianę nazw hybryd – HYBRID 100 i 136 KM noszą teraz oznaczenia HYBRID 110 i 145 KM, lepiej odzwierciedlając łączną moc układu spalinowo-elektrycznego.
Peugeot E-208 pozostaje dostępny z pełną gamą napędów: spalinowym (100 KM), hybrydowym (110 i 145 KM) oraz elektrycznym (136 i 156 KM). Bez zmian pozostaje także charakterystyczny design z nową sygnaturą świetlną i rozbudowany system i-Cockpit®.
Źródło: Peugeot
